2013.1.26 の 日記

『 修理 』

朝一番で 修理の車輌が入庫しましたicon

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作業内容は 『ブレーキ・マスター からの オイル漏れ』 です。

本日納車なので 作業開始icon

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分解・オーバーホールです。

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ハイ 完成 icon

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『 限定クーパー 再生 プロジェクト 』

『バッテリーBOX』 を 溶接して取り付けましたicon

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圧着の為に 取り付けてあった 『ビス』 を 一本抜いては 『溶接』icon

それを 繰り返しの作業ですiconicon

『 新プロジェクト 決定 』

先日 報告しました 車検で入庫中の 車輌icon

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オーナーに ご来店頂き 今後の作業方針を 打ち合わせ致しましたicon

その結果 作業内容は 『フル・レストア』 決定ですiconicon

その名は icon『ミニ1000 再生 プロジェクト』icon

【十数年前 『ミニのレストア作業が 必ず訪れる時が来る』 と ビジネス・チャンスを考え 立ち上げた 『板金・塗装部門』 が ようやく本領を発揮出来る時代が来た感じですiconicon

今 進行中の 『限定クーパー 再生 プロジェクト』 の 車輌より ボディー状態は 深刻ですicon

写真では 綺麗に見える ボディー表面は 全塗装されていて パリパリ状態icon

フロント 『タイヤ・ハウス』内は・・・icon

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『ショック・ブラケット部』 は 指で押したら ズボっとicon

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『フロアー』 も・・・icon

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チッピングで 覆われていた 『トランク・フロアー』 も・・・icon

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ん~~~~~~~~~~~~

大変そうですicon

オーナーに 喜んで頂けるよう 頑張りますiconicon

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