2013.1.25 の 日記

『 限定クーパー 再生 プロジェクト 』

少々 作業がおろそかになってしまいましたが・・・

再開いたしましたicon

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本日は 『バッテリーBOX』 取り付けの 『前編』 って 感じですiconicon

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新車を組み立てる時は 『トランク・フロアー』 へ 事前に 『バッテリーBOX』 が 取り付けられていて 後から 『リア・パネル』 や 『タイヤ・ハウス』 などを 組み付けるので すき間を無くしながら溶接が出来る 『スポット溶接』 が 可能なのですが・・・

この状態では 難しいのですicon

そこで 溶接位置を 『鉄板ビス』 で 固定し 2枚の鉄板を密着させながら 溶接し取り付けます。

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写真では キチンと密着していますが・・・

この 新品『バッテリーBOX』 溶接される 折り返し 『耳』 の 部分の 出来が悪く 最大 『1cm』 ぐらい 高くなってしまうのですicon

なので ボディー・ラインに合わせ 折り返し部を 作り直し この状態にしましたiconiconicon

明日は 溶接しましょうかねicon

『 国産車 板金・塗装 作業 』

塗り塗り~icon

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